В Ташкенте ночные заведения и общественный транспорт могут заработать круглосуточно

В стране захотели развивать ночную экономику.

Узбекистан может зажить ночной жизнью, что в последствии поможет развивать экономику. Соответствующие предложения выдвинуло Агентство стратегических реформ.

Специалисты изучили опыт Великобритании, Таиланда, США, ОАЭ и Австралии в области ночной экономики. Крупнейшие города иностранных государств за год зарабатывают от 3,8 до 44 миллиардов долларов. Агентство пришло к выводу о необходимости применения такого опыта в Узбекистане.

Сейчас в Ташкенте работают 2 круглосуточные гастрономические улицы, а в планах создать ещё 8 таких объектов. Кроме того, хокимам областей обладают полномочиями определять зоны, где деятельность торгово-развлекательных и общественных заведений не будет ограничена в ночное время для привлечения туристов.

Однако этого для эффективного развития экономики недостаточно. Также в Агентстве считают, что не стоит ограничиваться только преобразованием отдельных улиц в гастрономические, а необходимо предпринять приоритетные шаги. Имеются следующие недостатки:

высокий спрос на транспортные услуги в ночное время, который пока удовлетворяется только за счет частных такси, при этом круглосуточный общественный транспорт не организован;
существует потенциал для работы культурных и спортивных учреждений в режиме 24/7. К примеру, галереям, музеям и кинотеатрам можно предоставить право круглосуточной работы, а для спортивных площадок, киберспортивных и фитнес-клубов – продлить рабочие часы;
нет электронной платформы с информацией о ночных заведениях, доступной для местных жителей и туристов;

Агентство стратегических реформ внесло следующие предложения:

создать рабочую группу по вопросам развития ночной экономики и туризма с 1 февраля 2025 года;
для поддержки ночной экономики обеспечить круглосуточную работу развлекательных заведений по пятницам и субботам и снять ограничения на их рабочие часы;
определить туристически привлекательные зоны в Ташкенте и организовать в них пространства для ночных активностей;
перевести общественный транспорт (автобусы, трамваи, метро) в Ташкенте на круглосуточный режим;
создать электронную платформу «Ночной Ташкент» с информацией о ночных заведениях, маршрутах общественного транспорта и специальных предложениях;
модернизировать определенные зоны для ночной экономики, усилить уличное освещение и создать дополнительные удобства для жителей и туристов.

В Агентстве считают целесообразным разработать проект указа президента «О мерах по дальнейшему развитию ночной экономики в Узбекистане», а также подготовить Закон, предусматривающий реформу системы лицензирования в сфере ночной экономики.

Общественный транспорт в Ташкенте еще не круглосуточный, а цены на проезд уже вырастут совсем скоро. С новыми тарифами и методами, как на них сэкономить, можете ознакомится в обзоре NOVA24.