В метрополитене объяснили, зачем заменили жетоны на бумажные билеты

Начальник службы передвижения ГУП «Ташкентский метрополитен» Султан Кадыров рассказал, почему с 2021 года вместо жетонов для проезда ввели одноразовые бумажные билеты, сообщает УзА.

В связи с пандемией возникла опасность распространения вируса путем передачи жетонов из рук в руки, поэтому было принято решение об их отмене. Ввели автоматизированную систему оплаты, появились одноразовые билеты, которые можно использовать в течение 30 минут, а также транспортные карты, — заявил он.

Султан Кадыров также отметил, что метрополитен проводит онлайн-наблюдение за передвижением пассажиров на всех станциях и отмечает в какое время на какой станции больше народа.

Каждый билет обходится в 9 сумов. Жетон обходился дороже, так как при его использовании у турникета должен был стоять служащий, еще один занимался  сбором, подсчетов и сдачей жетонов на склад, — рассказал сотрудник метрополитена.

Он также добавил, что в метро 43 станции, 66 пунктов продажи ежедневно используют 200 тысяч билетов. При этом 45% пассажиров пользуются одноразовыми билетами. Использованные билеты не наносят вреда окружающей среде.

Когда люди привыкнут к транспортным картам, ежедневное использование бумажных билетов не будет превышать 10 тысяч, — заключил он.

Ранее сообщалось, сколько человек «прокатились» в 2021 году на ташкентском метро