В Узбекистане на фоне нетарифных ограничений сократился импорт автомобилей, передает экономист и автор канала «Пик Скартариса» Тимурмалик Элмуродов.
Согласно информации, в январе 2025 года в страну доставили 1 796 легковых автомобилей, включая электрокары и гибриды, что в 5,6 раз меньше, чем в 2023 году. Импорт бензиновых авто сократился в 6,7 раз, электрокаров — в 2,5 раза, гибридов — в 31 раз.
Вообще, резкий спад после резкого роста — обычное явление. Так происходит, когда рынок временно «наедается». Но в Узбекистане это маловероятно, потому что у нас спрос на автомобили сильно превышает предложение, — подметил экономист.
Эксперт поделился мнение, что ситуация может вытекать из-за полигона в Пскенте, где с 1 ноября 2024 года иностранные авто обязаны проходить испытания.
Вероятно, мощностей полигона попросту не хватает для того, чтобы в Узбекистан ввозилось так же много автомобилей, как раньше. Всё это, само собой, может снизить доступность импортных автомобилей и, как следствие, привести к их подорожанию, — заключил Тимурмалик Элмуродов.
Ранее сообщалось, что очередей на испытательном полигоне в Пскенте должно стать меньше. Для удобства частных импортеров ввели электронную очередь.
Может быть покупательская способность снизилась!Для этого есть много факторов!
Что значит "УПАЛ" импорт, откуда ?
