13 июня 2024, 16:22 Авто

Узбекистанцы стали реже покупать авто отечественного производителя

Общие продажи переживают спад.

Узбекистанцы стали реже покупать авто отечественного производителя

В мае 2024 года автомобильный рынок Узбекистана продемонстрировал некоторый рост в краткосрочной перспективе, сохраняя при этом понижательные тенденции относительно прошлого года, сообщает ЦЭИР.

В сегменте новых легковых авто наблюдался сдвиг в динамике продаж. Рынок электромобилей вновь отметился наиболее высокими темпами роста продаж, а Ташкент показал, что является безусловным лидером, концентрируя большую часть спроса в данном сегменте.

По результатам общие продажи автотранспортных средств по стране выросли на 14% и достигли 101 тыс единиц. Тем не менее в годовом исчислении активность снизилась на треть.

В мае объем реализации легковых автомобилей достиг почти 90 тыс единиц, увеличившись на 14%. Увеличение продаж легковых автомобилей стало первым положительным показателем восстановления рынка за последние три месяца с февраля 2024 года.

Анализ региональной динамики продаж легковых автомобилей показывает, что наиболее значительный рост наблюдался в Сурхандарьинской – на 62,7%, Навоийской – 25,6% и Ферганской областях – 19,6%.

Тем не менее, рынок легковых автомобилей в годовом измерении сократился в 1,6 раза. Этот спад может быть объяснен более заметным снижением доли вторичного рынка, который также уменьшился в 1,8 раза за тот же период.

Первичный авторынок

На первичном рынке легковых автомобилей продажи в мае выросли в полтора раза относительно уровня апреля и составили почти 29 тыс. Однако, в годовом выражении отмечается спад активности на 13,6%.

Тенденция к сокращению темпов продаж новых машин отечественного производства сменилась заметным ростом в данном сегменте. В частности, продажи новых автомобилей узбекского производства выросли почти вдвое, превысив 26 тыс единиц. Напротив, по сравнению с маем 2023 года, фиксируется снижение активности в этом сегменте на 12,4%.

Легковые иномарки

Рынок легковых иностранных автомобилей также продемонстрировал повышение активности. В мае продажи выросли на 20% и составили 2,4 тыс авто. Однако, относительно уровня 2023 года, продажи легковых иностранных автомобилей уменьшились примерно на четверть.

Вторичный рынок легковых автомобилей

Ситуация на вторичном рынке легковых автомобилей характеризуется некоторым краткосрочным улучшением, но при сохранении заметного годового снижения объемов реализации.

В частности, вторичный рынок легковых авто отметился некоторым повышением активности на 3,4%. В целом продажи за месяц в данном сегменте составили порядка 61 тыс авто.

Вместе с тем, в годовом выражении, по сравнению с маем 2023 года, наблюдается более заметный спад – почти в 1,7 раза.

Рынок электромобилей

В мае сегмент легковых электромобилей вновь продемонстрировал высокие темпы роста продаж, которые достигли рекордных значений, увеличившись в 1,3 раза по отношению к апрелю. Объем реализации достиг 3,8 тыс единиц. Относительно уровня мая прошлого года, продажи электромобилей увеличились в 2 раза.

Лидером в этом сегменте стал Ташкент, на долю которого в мае месяце пришлось свыше 76% от совокупных продаж электромобилей в стране.

Ранее сообщалось, что в Узбекистане резко подешевела перерегистрация автомобилей.

В других СМИ

LIVE