27 июня 2024, 11:16Узбекистан

Ташкентцы назвали главные проблемы общественного транспорта

Пассажиры также дали свои варианты решения этих вопросов.

Движение «Юксалиш» провело опрос пассажиров об общественном транспорте Ташкента для выявления проблем в этой сфере.

Опрос также определил вопросы, требующие дополнительное внимание от ответственных органов. Опрос охватил 276 респондентов, его провели в два этапа — видеоинтервью и онлайн-анкетирование. Самыми большими проблемами общественного транспорта стали:

49,1% — большой поток людей в часы пик;
15,6% — неработающие кондиционеры летом и системы обогрева зимой;
12,4% — отсутствие хорошей вентиляции в метро;
8% — отсутствие специальных условий для людей с инвалидностью.

На некоторых маршрутах всё ещё используют автобусы старого образца. Опрошенные также подняли вопрос о частом нарушении графика движения автобусов.

В вопросе о кондукторах часть пассажиров сказала, что они не нужны. При этом другая часть отметила, что при его отсутствии водители высаживают пассажиров через переднюю дверь. Это создаёт неудобства при большом количестве людей.

Респонденты также высказались об отсутствии контроля за специальными выделенными полосами на улицах. Некоторые часто используют это место для парковки, что мешает движению общественного транспорта.

По словам пассажиров, использование «дополнительных мест» в виде табуреток и перевозка пассажиров стоя в маршрутных создают риски для безопасности и требуют строгого регулирования. Пассажиров попросили выбрать или добавить свои варианты решения проблем.

На основании полученных данных «Юксалиш» выделило ряд рекомендаций и предложений:

65,2% респондентов считают, что увеличение количества автобусов и вагонов метро в часы пик сократит время ожидания и интервалы;
50% опрошенных предлагают использовать автобусы больших размеров для решения проблемы перегруженности транспорта;
49,1% респондентов считают необходимым улучшить или обновить системы вентиляции в метро и кондиционирования воздуха в автобусах для улучшения комфорта пассажиров;
41,7% опрошенных выступают за замену всех автобусов старого образца на новые;
34,1% респондентов для повышения безопасности и качества обслуживания предлагают принимать на работу профессиональных водителей.

Среди предложений, касающийся водителей:

внедрить систему начисления баллов, аналогичную службам такси, основанной на отзывах пассажиров;
внедрить строгий контроль за соблюдением водителями Правил дорожного движения, в том числе за нарушениями, связанными с «гонками» водителей;
для обеспечения безопасности всех участников движения проводить проверки качества работы водителей и кондукторов.

Пассажиры высказались о создании дополнительных условий для лиц с инвалидностью — внедрении систем, оповещающих пассажиров в аудио- и визуальном форматах. Предложили также ввести отдельные вагоны для женщин, детей и пожилых людей для повышения их безопасности.

Исследование подчёркивает необходимость комплексного подхода к улучшению системы общественного транспорта. Необходимо консолидировать работу ответственных министерств и ведомств для принятия решений, которые могут изменить ситуацию в системе с учётом мнений граждан, — говорится в сообщении.

Напомним, что общественный транспорт Бухары улучшат с учетом гендерного распределения. Специалисты подготовили модель транспортной нагрузки города.